由空客公司為法國(guó)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商Eutelsat建造的EUTELSAT 172B衛(wèi)星已經(jīng)到達(dá)到地球靜止軌道，打破了最快的衛(wèi)星發(fā)射紀(jì)錄，衛(wèi)星包含3D打印件。從6月1日起在法國(guó)庫(kù)魯開(kāi)始制作，EUTELSAT 172B憑借其創(chuàng)紀(jì)錄的制造速度令人印象深刻，當(dāng)然在其他方面也是非常令人興奮的：機(jī)器人手臂和3D打印技術(shù)都被用于172B的建設(shè)。

     “通過(guò)我們實(shí)施的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，運(yùn)行策略和等離子推進(jìn)器技術(shù)，我們已經(jīng)完成了從制造到地球軌道的最快的發(fā)射方式，這將允許Eutelsat在其創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)投入使用電子衛(wèi)星。”空中客車空間系統(tǒng)負(fù)責(zé)人Nicolas Chamussy表示。
     在離開(kāi)阿麗亞娜5號(hào)航天器后，空中客車公司接管了衛(wèi)星的控制，利用太陽(yáng)能陣列和電動(dòng)推進(jìn)臂的早期操作，初始化和部署。航空航天巨頭在進(jìn)行破紀(jì)錄的電動(dòng)軌道升降（EOR）階段之前也進(jìn)行了測(cè)試，該階段于6月8日發(fā)射一周后開(kāi)始。EOR階段持續(xù)了四個(gè)月，在此期間，172B的電動(dòng)推進(jìn)器將衛(wèi)星推向目標(biāo)軌道，這比使用化學(xué)推進(jìn)衛(wèi)星所需的推進(jìn)劑少近六倍。
    部分3D打印衛(wèi)星上使用這種電力，這使得空中客車工程師對(duì)其未來(lái)的衛(wèi)星特別興奮。 Chamussy說(shuō)：“我們是第一家向這種規(guī)模和容量的衛(wèi)星展示全電動(dòng)推進(jìn)技術(shù)的公司，以最具成本效益的方式實(shí)現(xiàn)其發(fā)射。EUTELSAT 172B計(jì)劃在11月進(jìn)入商業(yè)服務(wù)，其主要受益者將是亞太地區(qū)的主要受益者，通過(guò)衛(wèi)星可以改善其電信、飛行、寬帶和廣播業(yè)務(wù)。

    “一旦制作完成，EUTELSAT系統(tǒng)具有至少15年以上的壽命，這比傳統(tǒng)類型的衛(wèi)星壽命更長(zhǎng)，從我們的角度來(lái)看，3D打印被用來(lái)制作172B，這些技術(shù)將有效地幫助衛(wèi)星公司?！盓utelsat首席技術(shù)官Yohann Leroy解釋說(shuō)。

    歐洲航天局支持EUTELSAT 172B的開(kāi)發(fā)。

來(lái)源：中國(guó)3D打印網(wǎng)  譯自：3ders.org  轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!